【 2024年3月汽車銷量排行榜 總榜單 】乘聯會日前公布的銷量數據顯示，2024年3月國內狹義乘用車市場零售銷量達到169.0萬輛，同比增長6.2%，環比2月份增長53.1%。其中，轎車市場銷量78.0萬輛，同比增長2.4%；MPV市場銷量9.4萬輛，同比下跌5.6%；SUV市場零售銷量81.6萬輛，同比增長11.8%。
從汽車廠商零售銷量來看，3月份比亞迪汽車繼續保持大幅領跑的勢頭，以260,300輛的銷量奪得汽車廠商零售銷量冠軍。一汽大眾、吉利汽車和長安汽車銷量也都超過10萬輛，分別以140,588輛、114,430輛和103,532輛的銷量排名第二至第四位。
上汽大眾、奇瑞汽車銷量分別為87,333輛和75,274輛的銷量排名第五和第六位。特斯拉中國、北京奔馳、一汽豐田、上汽通用則分列第七至第十位。
從乘用車具體車型銷量來看，3月份零售銷量破萬輛的乘用車共有46款車型，其中包括25款轎車和21款SUV車型。特斯拉Model Y和比亞迪秦PLUS DM-i銷量分別為47917輛和31016輛，奪得3月汽車銷量冠亞軍。
日產軒逸、比亞迪海鷗、比亞迪宋pro DM-i、比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪元PLUS、大眾朗逸、奔馳C級等7款車型銷量都超過2萬輛，排名第3至第9位。大眾帕薩特、比亞迪秦PLUS EV、奔馳GLC銷量也達到19000+輛，排名第10至第12位元。其中，日產軒逸依然是燃油乘用車銷量冠軍，奔馳GLC則是3月份銷量最高的燃油SUV車型。
此前連續三個月銷量超過2萬輛的問界M7，3月零售銷量降至18512輛，排名第14位元。奧迪A6L則蟬聯中大型轎車銷量冠軍，以16505輛的銷量排名第15位。
五菱宏光MINIEV雖然銷量不如去年同期，但仍以16046輛的銷量奪得微型車銷量冠軍，在汽車銷量榜中排名第17位。
曾奪得1月汽車銷量冠軍的長安CS75 PLUS，3月銷量只有15231輛，排名也降至第19位。曾經的「神車」哈弗H6銷量13811輛，排名第23位。
吉利星瑞奪得國產燃油轎車銷量冠軍，3月零售銷量13323輛，排名第25位。
降價後的比亞迪唐DM-i奪得國產新能源中型SUV銷量冠軍，3月零售銷量11914輛，排名第33位。
3月份本田CR-V銷量不佳，只有11568輛，僅排名第36位元，低於豐田RAV4榮放的銷量。
紅旗H5蟬聯國產中型轎車銷量冠軍，3月零售銷量10886輛，排名第41位。
作為MPV銷量冠軍的騰勢D9 DM-i，3月零售銷量9635輛，在汽車銷量榜中排名第51位。「亞軍」別克GL8銷量7409輛，在汽車銷量榜中只能排名第71位。
寶馬X1表現不俗，以8115輛的銷量排名第60位元，是銷量最高的豪華緊湊型SUV車型。相對來說，其競爭對手奧迪Q3則只有4164輛，僅排名第119位。
別克微藍6銷量創新高，3月份零售銷量8035輛，排名第62位，在海外品牌新能源車中銷量僅次於特斯拉的兩款車型。大眾ID.3銷量則只有6200輛，排名第82位。
大眾寶來銷量依然低迷，3月零售銷量只有7732輛，排名第64位元，同比減少40.5%。剛剛換代的豐田凱美瑞銷量也只有6842輛，僅排名第74位元，同比減少41.5%。
問界M7熱銷後理想L8銷量下滑，3月零售銷量只有6392輛，排名第77位，在中大型SUV銷量榜中也降至第四位。
作為合資7座SUV標桿車型的豐田漢蘭達，3月零售銷量6175輛，排名第83位。五菱星光PHEV則以5756輛的銷量排名第90位。
豐田bZ3銷量創新高，以5697輛的銷量排名第92位，在海外品牌新能源車中可以排名第五位。
大型SUV問界M9銷量穩定，3月銷量達到5446輛，排名第97位。據官方透露，問界M9上市三個月大定數已經達到7萬輛，當前月交付能力超過2.5萬輛。
比亞迪海豹DM-i銷量依然不高，3月零售銷量只有4777輛，僅排名第110輛。今年2月28日，海豹DM-i榮耀版上市，售價區間為14.98-21.98萬元，起售價比2023款海豹DM-i降低了1.7萬元。但由於競爭對手也降低了售價，降低了海豹DM-i榮耀版的市場競爭力。
「新秀」長安啟源Q05和極氪007銷量分別為4751輛和4656輛，排名第111和第114位元。
