「根據我們的研判和預測，國慶黃金周假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次，比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。」交通運輸部副部長李揚在9月27日的國新辦釋出會上表示。
李揚預計，此次國慶假期出行有這樣幾個特點：
第一個特點是自駕出行比例會非常高。預計國慶期間自駕出行比例將超過80%，達到15.26億人次。
第二個特點是客流的高峰期會拉長。預計去程的客流高峰會出現在10月1日，返程的客流高峰會在10月5日之後逐步增加。同時預計9月30日，就是假期的前一天下午，出行需求會提前釋放，屆時路網交通壓力會比較大。
第三個特點是中長途的出行需求會增加。預計國慶假期旅客的平均出行距離會比今年的中秋增加3成左右，出行的熱門通道主要集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝都市圈，同時各大城市進出城的高速公路、機場高速公路和通往熱門景區公路，會出現短時的擁堵情況。
最後一個特點就是國內國際的出行需求兩旺。預計親子遊成為今年國慶期間國內遊的主力，跨省遊將成為主流，預計比較熱門的地區會包括北京、山西、上海、江蘇、浙江、四川、重慶以及新疆，東南亞將成為跨國國際旅遊的熱門地區。
「除了客運，國慶期間交通物流的運輸將平穩執行。預計高速公路上貨車的日均流量會在500萬輛到520萬輛左右，和去年假期基本持平。」李揚稱。
面對如此規模的人員流動，交通運輸部門將全力加強運輸的服務供給，特別是會針對熱門景點景區、網紅商圈以及農民探親旅遊、秋耕等場景做好出行準備。同時，假期將繼續實施小型客車免收通行費政策。此外，將加大高速公路服務區的充電裝置供給。
記者：王璐 王皓然
