快科技3月30日消息，小米SU7已经正式发布，但官方公布的续航数据却遭到了一些质疑。小米SU7搭载73.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航700km。小米SU7 Pro搭载94.3kWh宁德时代神行电池，CLTC续航830km。小米SU7 Max搭载101kWh宁德时代麒麟三元锂电池，CLTC续航800km。
很多网友认为虚标严重，按照以往的逻辑应该与实际差别巨大。对此，小米官方回应称一直把「长续航」作为最关键的产品目标之一，整车都做了低功耗的优化设计，标准版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km，小米SU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。
很多网友认为虚标严重，按照以往的逻辑应该与实际差别巨大。对此，小米官方回应称一直把「长续航」作为最关键的产品目标之一，整车都做了低功耗的优化设计，标准版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km，小米SU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。
懂车帝日前刚刚实测了小米SU7的续航能力，在持续高速场景下，CLTC工况810km续航的小米SU7 Max，实际续航跑到了643公里，续航保持率近80%。在高速高耗电的场景下，实际能耗15.7kWh/100km，成绩非常出色。从懂车帝公布的数据来看，小米SU7 Max续航里程排名横评车型第一，在同类车型中续航遥遥领先。
